1927年的東北，在日本侵略者加緊控制鐵路運(yùn)輸命脈的危局下，愛(ài)國(guó)工程師曹默飛聯(lián)合進(jìn)步青年與民間義士組成筑路隊(duì)。這支由鐵路工人、退伍軍人組成的特殊團(tuán)隊(duì)，在缺乏資金和技術(shù)支持的困境中，依靠民間集資和土法施工艱難推進(jìn)鐵路建設(shè)。面對(duì)日本關(guān)東軍多次以"保護(hù)僑民"為名實(shí)施的武裝干涉，曹默飛等人利用地形優(yōu)勢(shì)展開(kāi)游擊式阻擊，在鐵路沿線與敵軍展開(kāi)拉鋸戰(zhàn)。隨著工程向中朝邊境推進(jìn)，筑路隊(duì)成功策反部分偽軍，并通過(guò)劫獲日軍運(yùn)輸列車獲取關(guān)鍵設(shè)備。歷經(jīng)三年浴血奮戰(zhàn)，這條橫貫東北腹地的鐵路最終接軌通車，在九一八事變爆發(fā)前夜實(shí)現(xiàn)了中國(guó)對(duì)自主運(yùn)輸動(dòng)脈的實(shí)際掌控。