《二十年后再相會》是以新時期對內搞活經濟、對外實行開放，通過船舶學院四個同學在畢業后二十年相會的故事。反映了我國造船工業經過調整以后，迅步跨進國際市場，趕上世界先進水平的巨大變化。 在《二十年后再相會》里，你看到了：船舶學院的四個畢業生，在分到造船廠之后，一個（馮振羽）離開了祖國，另外三人則留在工廠。二十年后，馮振羽作為外國某公司的驗船師，在驗收“莉花號”遠洋萬噸輪的過程中，又碰到了老同學。戲，就從這里開始了。但是讀下去，你會發現，作者并沒有大肆演染悲歡離合，也沒有大擺筵席，重敘友情之類，而是把筆轉向了今天火熱的生活。他們探索，奮斗，雖然有時不免嘆口氣，但是從沒有踏步不前，而是始終在追求。看起來，他們的中心目標好像只是造船出口的遠洋輪，其實不然，一來強烈的璀璨的光柱，照射著主人公們的所有行動。這束光就是“致遠精神”，就是我們耳畔仿佛聽到的主題歌聲：“我們求實，我們盡職，為了艦船，為了明天，啊，致遠、致遠，你是工程師的搖籃。 四位主人公的性格是在廣闊的生活背景上展示的。豁達干練的廠長袁朗不僅遇到了造船問題，還遇到了分房和兩地分居問題;監造師，人稱“鐵女人”的諸暉，可是在她內心深處，還留下了種種遺憾。馮振羽懷著內疚與期待從國外回來，卻必須把愛國之心藏起來……然而這就是生活，這就是真實。有那樣的影片，主人公們遇到的困難是單一的（盡管也有艱巨的），當困難克服后便直奔勝利的終點。但是《二十年后再相會》卻給我們留下了那么多遺憾。瞧，袁朗的夫妻仍然分居兩地。諸暉似乎更不幸一些。當年的戀人馮振羽離棄了她，她便和船“結婚”了。許多人以為她真是鐵石心腸。然而就是這個女人，帶著巨大的精神創傷，監造了二十五條船。用自己的青春和心血在船臺上唱出了愛的最強音。如今，在江面上駛過的貨輪汽笛聲里，她能一一分辨出自己的“孩子”。送行的鄭師傅問她：“船有靈魂嗎?"她說：“有，正因為我們把心血澆在了船上，船才活起來，才能遠涉重洋。”是的，她就是船魂。作者給她安排了一個感人肺腑的結尾：一些老工人不能來送她，約好了在她臨走時在值班的船上鳴笛三聲。這深摯和嘹亮的汽笛聲，就是對她最好的答謝! 另一個特異的人物是馮振羽，二十年海外謀生，他成名了。但卻并沒有得到個人的幸福。然而正是這些遺憾構成了這部文學劇本所包含的生活的底蘊。 劇本中有三處動人的場面： 一是吳淞炮臺的室警。致遠精神在這里誕生，并溶進了主人公的血液。 二是袁朗的父親袁達和一些老工人對袁朗的“審判”生活總會使一些人落伍，而另一些人走在前頭。然而那是“根”，代表著傳統的一方，這個歷史性的場面是那樣的典型，簡直是中國當代改革家都要面臨的“審判”，一個看著廠長長大，并在艱難中給過真誠幫助的老工人，辛勞了一輩子，不僅在考核中落了榜，而且連該分的房子也沒分著。老一代養育了新一代，如今，新一代卻說老一代不行了，掉隊了，這本身就是一個尖銳的場面。歷史感和時代感濃縮成了高度的典型性。可惜作者讓袁朗脫身得太快，氣氛過于輕松明快了一些。削弱了應有的深度。 第三個歷史性的場面是諸暉臨走時汽笛的長鳴。這是對獻身和奮進的禮贊。在這里，它幾乎和貝多芬的《英雄交響曲》具有同樣的內涵。 沒有悲歡離合的纏綿，卻有赤子之心和脈脈深情的人物。莊嚴的歷史感，激昂的主旋律，造就了劇本的成功。